Os novos carros elétricos energéticos estão em pleno andamento, então você comprará uma motocicleta elétrica?

Nos últimos anos, o desenvolvimento de novos veículos elétricos domésticos de energia pode ser descrita como rápida, não apenas um grande número de fabricantes de automóveis para produzir, muitas novas marcas também são reconhecidas pelo país; Pode-se dizer que as bicicletas elétricas de duas rodas são ferramentas de viagem das pessoas, mas o posicionamento também é relativamente pró-pessoas, é claro, alguns anos atrás, a entrada do bezerro e puxa a nota de bicicletas elétricas; Agora, muitos fabricantes de motocicletas estão planejando ou lançando sua própria marca de motocicleta elétrica sofisticada, para entender o que você vai colocar em uma?

A, a marca de motocicletas elétricas da Harley-Davidson, lançou modelos LiveWire.

O primeiro: LiveWire One, o preço inicial do LiveWire One é de 142.400 yuan, o carregador Fast DC Use Battery LiveWire um de vazio para totalmente carregado em apenas 60 minutos. O LiveWire disse, usando o mesmo carregador DC, apenas 45 minutos podem ser cobrados de 0% a 80%. Além do carregamento rápido, outros recursos importantes incluem uma unidade de medição inercial de seis eixos, bem como controle auxiliar de tração e ABS.




O segundo modelo: o S2 del MA, o S2 del Mar tem uma produção máxima de 80 cavalos de potência e não pesa mais de 440 libras, com um tempo de aceleração com zero cem de apenas 3,5 segundos. A bicicleta também possui uma bateria de 21700 com uma faixa de cerca de 160 km, oferece quatro modos de pilotagem diferentes e suporta atualizações de OTA. A versão padrão custa US $ 15.000 (cerca de RMB 102.000). A primeira versão custa US $ 17.699 (cerca de 120.000 RMB)




Segundo, o BMW CE04, seu preço de pré-venda de US $ 146.000; Equipado com motor refrigerado a água BMW, sistema de controle de estabilidade ASC, sistema de rastreamento dinâmico DTC. E configure três modos de energia para escolher.







Três, Triumph (ParameterSpictures) TE-1, recentemente, o Triumph anunciou que a motocicleta elétrica de alto desempenho será anunciada em 12 de julho. A motocicleta elétrica TE-1 é, Triumph e a Universidade de Warwick Williams Advanced Engineering, integral Powertrain Desenvolvimento colaborativo da LTD e WMG, o veículo está equipado com bateria de 15kWh, potência máxima de 130kW (180hp), um peso motor de apenas 10 kg, recuperação de energia integrada e sistemas de controle de tração, tecnologia de comutação de carboneto de silício e um sistema de resfriamento integrado e uma bateria que pode ser cobrado para 80% em 20 minutos usando carregamento rápido. Gates Belt Drive System, OHLINS Inverted Fork, OHLINS TRASE CHOGE, PALIMERSOS MONOBLOCK BREMBO M50 E assim por diante.




Quarto, KTM "Electric Duke" KTM E-Duke, E-Duke é comparável ao Duke 125 de nível básico. Ele está equipado com uma bateria de 5,5kWh, um motor de 10 kW (13,4 hp) e um alcance sem aviso prévio que deve exceder cerca de 100 km.




O E-RT3 é uma scooter elétrica inteligente de alto desempenho inteligente, que é uma nova marca de energia de Zongshen, "Senlan", a segurança do e-RT3 apresenta freios a disco dianteiro e traseiro com abdominais bosch como padrão dianteiro, com quatro pistões e disco flutuante , pinças traseiras de pistão duplo em termos de energia, o E-RT3 é alimentado por um motor de 8000W montado no meio, que é equivalente a um motor de 300cc em um carro combustível, com uma potência máxima de 17kW e unidade de correia, atingindo um topo Velocidade de 120 km/h, com um tempo de aceleração de 2,6s para 0-50km/h e 8,9s por 0-100km/h, equivalente ao nível de aceleração dos pedais de combustível de 350-400 de 350 a 400. A bateria tem 72v96ah de bateria de lítio de alta energia, o alcance de trabalho pode atingir 220 km e leva apenas 3-4h para preencher com carregamento rápido portátil.




Sexto, Chunfeng Zeeho Extreme Core AE8, lançou a primeira motocicleta elétrica AE8, um total de AE8, AE8 S+ duas configurações, ao preço de 17.999 yuan e 21.699 yuan, respectivamente. A alegação oficial é que o desempenho do AE8 supera o de scooters de combustível de 300cc. A partir dos dados, o motor refrigerado a água montado no meio tem um pico de potência de 12,5kW, um torque na roda de 218n-m, um tempo de aceleração de 0-50 km/h de 2,6s e uma velocidade máxima de 100km/h+ . O AE8 está equipado com uma bateria de lítio dupla de 69v32ah, que é substituível e carregamento rápido, e possui uma faixa NEDC de 120 km.




Gwangyang S7, preço de mercado 35.999 Yuan. O veículo está posicionado como uma pequena pistola de mobilidade urbana, equipada com um motor refrigerado a ar montado de 7,2kW com um torque máximo de 215 nm, uma velocidade máxima de 100km/h e um tempo de condução de 0-50km/h de apenas 3,7 segundos, equipados com dois grupos de baterias ternárias de lítio com uma capacidade total de 115V68Ah e uma faixa máxima de 150 km em alta velocidade.




Motocicleta elétrica Na configuração e desempenho não é de todo o comum bicicleta elétrica pode ser comparada, a direção natural também precisa da carteira de motorista e licenciamento correspondentes, no futuro que eu acho e carros elétricos, a motocicleta elétrica também é uma grande escolha para os entusiastas das motocicletas, você pensar?